La Chevrolet Nova est une voiture compacte produite par General Motors de 1962 à 1979 et à nouveau de 1985 à 1988. Elle a été commercialisée sous différentes gammes, notamment Chevrolet Chevy II, Chevrolet Concours, Chevrolet Nova SS, Chevrolet Nova Rallye, etc.
La Nova a été initialement conçue comme une alternative économique aux voitures de taille normale de sa époque. Elle était disponible en différentes configurations de carrosserie, dont une berline à deux portes, une berline à quatre portes, un coupé à deux portes et une break à cinq portes. Les moteurs proposés variaient en puissance, allant d'un moteur à six cylindres en ligne à un V8 plus puissant.
Au fil des années, la Nova a subi plusieurs modifications de style et de design pour s'adapter aux tendances de l'époque. Elle a également été utilisée comme base pour d'autres modèles, tels que la Chevrolet Camaro. La Nova SS était la version haut de gamme de la voiture, dotée d'un équipement sportif et de moteurs plus performants.
La Nova a gagné en popularité auprès des amateurs de voitures anciennes et des passionnés de performances automobiles. Sa conception simple, son poids léger et sa taille compacte en ont fait un choix populaire pour les modifications et les transformations personnalisées. Au fil des ans, la Nova est devenue une véritable icône de la culture automobile américaine.
Bien que la production de la Nova ait cessé en 1988, son héritage se perpétue grâce à sa popularité continue auprès des collectionneurs et des amateurs de voitures classiques. Aujourd'hui, les Chevrolet Nova vintage font partie des véhicules les plus recherchés sur le marché des voitures de collection.
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